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新改的枣庄不锈钢候车亭顶棚太小，下雨天，候车的市民都被淋湿。在照片中，看到一个候车的年轻人或许是为了避雨，直接站在石凳上，而在线路牌前，两位市民都被雨淋到。据介绍，去年年底，泉州公交公司对市区一批仿古的枣庄公交站亭进行提升改造，涉及新门街、涂门街、城西路等路段35座，目前已经完成。昨日来公交亭，只见这些亭子的款式和此前是一样，只是外表更崭新，原来候车椅是铁质圆管，现已改成石凳。但因站台小，顶棚的宽度也与站台宽度差不多，下雨时候车的市民只能尽量往里站该批候车亭是融合古城味道仿古式候车亭，此次改造也只是原样改造，未做更多更改。不管是仿古还是普通的公交候车亭，在设计时都要考虑是否占道，因此顶棚不能超出站太多；考虑到不能阻碍大型公交车靠站，所以顶棚高度还不能太低。该人士透露，今年还有一批公交候车亭将改造，届时将根据实际情况规划设计，让枣庄公交候车亭既美观又实用。
城市公交枣庄候车亭的设计风格不仅关系着城市的形象，同时也是民生工程的重点。随着城市人口的增加，城市公交运输通量有所提高，这也意味着城市建设阶段需要重视优化公交枣庄候车亭的设计，才能满足人们的需求。好的公交枣庄候车亭设计，可以给人带来愉悦的心情，且良好的制造质量，也能够保障公交枣庄候车亭具备较长的使用周期。因此，枣庄不锈钢候车亭的设计与制造，需要依靠专业的生产厂家才能更好地完成城市公交枣庄候车亭的设计要求。随着城市建设与高科技的发展，枣庄公交候车亭的功能结构在保证基本功能实现的同时，正逐步地实现更加人性化的辅助功能，在未来发展中还可以普及利用高科技实现信息共享、能源供应等功能。因此，在枣庄公交候车亭设计与制造阶段，需要由专业的厂家协助设计与制造，终才能实现枣庄候车亭功能性目标。
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